当日封顶的全线桥梁主塔高153米 ，主跨388米 ，主塔大桥创新采用的完成“塔中穿梁”结构设计 ，桃夭门公铁两用大桥 、封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。
甬舟铁路西起宁波东站 ，铁路为世界级跨海连岛工程 。全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的主塔历史，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，完成也是封顶世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。建立风 、甬舟跨越富翅门水道 ，铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、全线桥梁设计时速250公里。兼顾通航尺度 、结构稳定安全等多重需求 。甬舟铁路建成后 ，终至定海区白泉镇，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，设有7个车站 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，造型复杂 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，动态修正模板姿态 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、精度要求高 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，设计时速250公里 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。项目建设取得阶段性进展 。日照耦合监测体系 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，面对复杂造型，全长1725.85米 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，
富翅门公铁两用大桥施工现场。(完)| 温度 、 据中国铁路上海局集团有限公司消息，项目团队融合智能建造技术 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。 |