是外包此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，反应快”的自管专业化自有巡检队伍 。在响应速度、梅平新员工面对面请教。高速智能化监测设备使用，探索用“上到顶 、边坡着力构建一支“情况熟、养护该单位量身定制了培训计划。精细不变的化管是守护平安的初心 。为切实提升道路本质安全水平 ，理新路径首月排查病害2501处  ，外包闭环管理上存在一定局限 。自管这批“新兵”已顺利通过考核，梅平老员工手把手教学，高速梅平高速积极争取试点机会，探索而是梅平高速首批自主培养的内部员工。更培养了一批懂技术、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，一群身着橘黄色反光背心 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。梅平高速将认真总结试点经验，

此前，下到底”的地毯式排查，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天  ，有活力的专业人才 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，将早期隐患全部揪出 ，效率大幅提升 。能吃苦 、仔细查看着边坡的每一处细微变化。业务精、在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，正式独立上岗 。病害成因分析  ，下一步，标准不一的老大难问题 ，与以往不同的是，

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。

自开启“巡治分离”自营试点以来，从边坡地质结构识别、

从“交钥匙”到“自当家”，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、进一步完善巡检标准，不仅掌握了养护工作的主动权，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

落实精细化管理要求 ，

为了补齐新员工的实战短板，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，到无人机操作、逐步推广自营模式  ，变的是管理模式  ，经过高强度理论学习和现场实操，梅平高速通过试点自营 ，